Калі звярнуць на гэта ўвагу, з 2016 года ў поле нашага зроку трапляюць усё новыя і новыя электрычныя скутэры.У наступныя 2016 гады электрычныя скутэры ўвайшлі ў перыяд бурнага развіцця, вывеўшы кароткатэрміновыя перавозкі на новы этап.Згодна з некаторымі публічнымі дадзенымі, можна меркаваць, што сусветныя продажы электрычных скейтбордаў у 2020 годзе складуць каля 4-5 мільёнаў, што зробіць іх чацвёртым па велічыні інструментам для мікра-падарожжаў у свеце пасля ровараў, матацыклаў і электрычных ровараў.Гісторыя электрычных скутэраў налічвае больш за 100 гадоў, але продажы не выбухнулі да апошніх гадоў, што цесна звязана з ужываннем літыевых батарэй.Партатыўныя прылады для падарожжаў, такія як электрычныя самакаты, якія можна насіць з сабой у метро або ў офіс, канкурэнтаздольныя толькі тады, калі яны досыць лёгкія.Такім чынам, перад ужываннем літыевых акумулятараў баку B і C электрычных скутэраў цяжка мець жыццёвую сілу.У цяперашні час электрычныя скутэры працягваюць хутка развівацца і, як чакаецца, у будучыні стануць асноўным інструментам кароткатэрміновага транспарту.
Здаецца, электрычныя самакаты - гэта новы модны сродак перамяшчэння, яны паўсюль на вуліцах і завулках, і людзі ездзяць на іх на працу, у школу і катаюцца.Але мала хто ведае, што матацыклы з'явіліся ў мінулым стагоддзі, а на самакатах каталіся яшчэ сто гадоў таму.
У 1916 годзе ў той час былі «самакаты», але большасць з іх былі на бензіне.
Скутэры сталі папулярнымі падчас Першай сусветнай вайны, збольшага таму, што яны былі настолькі эканамічнымі, што забяспечвалі транспарт для многіх, хто не мог дазволіць сабе аўтамабіль або матацыкл.
Некаторыя прадпрыемствы таксама эксперыментавалі з навінкай прылады, напрыклад, паштовая служба Нью-Ёрка выкарыстоўвае яе для дастаўкі пошты.
У 1916 годзе чатыры кампаніі-перавозчыкі спецыяльнай дастаўкі для паштовай службы ЗША выпрабоўваюць свой новы інструмент, самакат пад назвай Autoped.Выява з'яўляецца часткай серыі сцэн, якія паказваюць бум першых мабільных скутэраў больш за сто гадоў таму.
Павальнае захапленне скутэрамі было ў модзе, аднак неўзабаве пасля Першай сусветнай вайны электрычныя скутэры зніклі.Яго практычнасць была пастаўлена пад сумнеў, напрыклад, ён важыў больш за 100 фунтаў (90,7 каціных), што ўскладняла яго пераноску.
З іншага боку, як і цяперашняя сітуацыя, некаторыя ўчасткі дарог непрыдатныя для скутэраў, а некаторыя з іх забароненыя.
Нават у 1921 годзе амерыканскі вынаходнік Артур Х'юга Сесіл Гібсан, адзін з вынаходнікаў скутэра, адмовіўся ад удасканалення двухколавых транспартных сродкаў, палічыўшы іх састарэлымі.
Гісторыя прыйшла да нашых дзён, і сучасныя электрычныя скутэры разнастайныя
Найбольш распаўсюджанай формай электрычных скутэраў з'яўляецца Г-вобразная суцэльная рама, выкананая ў мінімалістычным стылі.Руль можа быць выгнуты або прамой, а рулявая калонка і руль звычайна знаходзяцца пад вуглом каля 70°, што паказвае крывалінейную прыгажосць камбінаванай зборкі.Пасля складання электрычны самакат мае «аднаформную» канструкцыю, якая можа ўяўляць сабой простую і прыгожую складзеную канструкцыю, з аднаго боку, і лёгкая для пераноскі, з другога боку.
Электрычныя самакаты вельмі любяць усе.У дадатак да формы ёсць шмат пераваг: Партатыўнасць: памер электрычных скутэраў, як правіла, невялікі, а корпус, як правіла, зроблены з алюмініевага сплаву, які лёгкі і партатыўны.У параўнанні з электрычнымі веласіпедамі, вы можаце лёгка змясціць электрычны самакат у багажнік аўтамабіля або ўзяць яго на метро, аўтобус і г. д. Яго можна выкарыстоўваць у спалучэнні з іншымі сродкамі перамяшчэння, што вельмі зручна.
Ахова навакольнага асяроддзя: гэта можа задаволіць патрэбы падарожжаў з нізкім утрыманнем вугляроду.У параўнанні з аўтамабілямі, тут не трэба турбавацца аб гарадскіх корках і праблемах з паркоўкай.Высокая эканамічнасць: электрычны самакат сілкуецца ад літыевай батарэі, акумулятар доўгі, а спажыванне энергіі нізкае.Эфектыўнасць: у электрычных скутэрах звычайна выкарыстоўваюцца сінхронныя рухавікі з пастаяннымі магнітамі або бесщеточные рухавікі пастаяннага току.Рухавікі маюць вялікую магутнасць, высокі ККД і нізкі ўзровень шуму.Як правіла, максімальная хуткасць можа дасягаць больш за 20 км/г, што нашмат хутчэй, чым агульныя ровары.
Час публікацыі: 23 лістапада 2022 г