Апусканне ў ваду ў электрычных скутэрах мае тры эфекты:
Па-першае, нягледзячы на тое, што кантролер рухавіка распрацаваны як воданепранікальны, ён звычайна не з'яўляецца асабліва воданепранікальным і можа непасрэдна выклікаць перагаранне кантролера з-за траплення вады ў кантролер.
Па-другое, калі рухавік патрапіць у ваду, у злучэннях адбудзецца кароткае замыканне, асабліва калі ўзровень вады вельмі глыбокі.
Па-трэцяе, калі вада патрапіць у батарэйную скрынку, гэта непасрэдна прывядзе да кароткага замыкання паміж станоўчым і адмоўным электродамі.Лёгкім наступствам з'яўляецца пашкоджанне акумулятара, а самым сур'ёзным наступствам з'яўляецца непасрэднае згаранне або нават выбух акумулятара.
Што рабіць, калі электрычны самакат увайшоў у ваду?
1. Намочыце акумулятар у вадзе і дайце яму высахнуць перад зарадкай.Розныя маркі электрамабіляў прынялі шмат воданепранікальных мер, таму, як правіла, электрамабілі не павінны змочвацца дажджавой вадой.
Шчыльна, але гэта не значыць, што электрамабілі могуць «хадзіць» па вадзе ўволю.Хацелася б нагадаць усім аўтаўладальнікам: не зараджайце акумулятар электрамабіля адразу пасля таго, як ён намачыў дажджом, а перад зарадкай неабходна паставіць аўтамабіль для прасушкі ў якое ветрыцца месцы.
2. Кантролер лёгка замыкаецца і выходзіць з-пад кантролю, калі ён апускаецца ў ваду.Вада, якая трапляе ў кантролер аўтамабіля з акумулятарам, можа лёгка выклікаць рэверс рухавіка.Пасля таго, як электрамабіль моцна прамокла, уладальнік можа
Зніміце кантролер і вытрыце ваду, якая назапасілася ўнутры, высушыце яго фенам, а затым усталюйце.Звярніце ўвагу, што пасля ўстаноўкі лепш абгарнуць кантролер пластыкам, каб павялічыць воданепранікальнасць.
3. Пры яздзе на электрамабілі ў вадзе супраціўленне вады вельмі вялікае, што лёгка можа прывесці да таго, што баланс выйдзе з-пад кантролю.
Люкі вельмі небяспечныя.Таму на залітых вадой участках лепш за ўсё выходзіць з машыны і штурхаць іх.
Час публікацыі: 16 лістапада 2022 г