1. Прынцып іншы
Электрычныя скутэры, выкарыстоўваючы тэорыю руху чалавека і геніяльную механіку, у асноўным выкарыстоўваюць цела (талію і клубы), кручэнне ступняў і махі рукамі для руху наперад. Аўтамабіль з электрычным балансірам заснаваны на базавым прынцыпе «дынамічнай стабільнасці» з выкарыстаннем гіраскопа і датчыка паскарэння ўнутры кузава аўтамабіля ў спалучэнні з сістэмай сервопривода і рухавіком для падтрымання балансу сістэмы.
2. Цана розная
Электрычныя скутэры, бягучая рынкавая цана звычайна вагаецца ад 1000 юаняў да дзясяткаў тысяч юаняў. У параўнанні з электрычнымі самакатамі, цана даражэйшая. Цана электрычных балансіраў, якія зараз прадстаўлены на рынку, звычайна вагаецца ад некалькіх сотняў да некалькіх тысяч юаняў. Спажыўцы могуць выбіраць у адпаведнасці са сваімі патрэбамі, вядома, цана электрычных балансавых аўтамабіляў з добрым якасцю адносна высокая.
3. Прадукцыйнасць розная
Пераноснасць: чыстая вага лёгкага электрычнага скутэра з літыевай батарэяй 36 В × 8 А складае каля 15 кг. Даўжыня ў складзеным выглядзе звычайна не перавышае 1-2 метраў, а вышыня - не больш за 50 см. Яго можна несці ў руках або пакласці ў багажнік. . Аднаколавы ровар з літыевай батарэяй 72 В × 2 А важыць каля 12 кг, а яго знешні выгляд падобны да маленькай аўтамабільнай шыны. На рынку таксама ёсць двухколавыя электрычныя балансіры вагой 10 кг, і, вядома, ёсць таксама двухколавыя электрычныя балансіры вагой больш за 50 кг.
Бяспека: электрычныя самакаты і электрычныя самакаты з'яўляюцца безматорнымі транспартнымі сродкамі без дадатковых налад бяспекі. Тэарэтычна, па палосах для нематорных транспартных сродкаў дазволена рух толькі на нізкай хуткасці; калі хуткасць распрацавана ў адпаведнасці з прадуктам, яны могуць гуляць нізкі цэнтр цяжару і лёгкі вага. функцыі, якія дазваляюць веласіпедыстам атрымліваць асалоду ад больш бяспечнага і зручнага падарожжа.
Асаблівасці адрозніваюцца
Грузападымальнасць: педалі электрычнага скутэра могуць перавозіць двух чалавек, калі гэта неабходна, у той час як электрычны балансір у асноўным не мае магчымасці перавозіць двух чалавек.
Цягавітасць: аднаколавыя электрычныя самакаты пераўзыходзяць электрычныя самакаты з такой жа ёмістасцю акумулятара па цягавітасці; варта дэталёва прааналізаваць цягавітасць двухколавых электрычных балансавых скутэраў і электрычных скутэраў.
Складанасць кіравання: кіраванне электрычнымі скутэрамі падобна на кіраванне электрычнымі веласіпедамі, і стабільнасць лепшая, чым у электрычных ровараў, і складанасць кіравання меншая. Аднаколавы электрычны балансір цяжэй кіраваць; аднак складанасць кіравання двухколавым электрычным балансірам зніжана.
Час публікацыі: 25 кастрычніка 2022 г